Металлические решётчатые опоры ЛЭП 35-750 кВ

Металлические опоры линий электропередач изготавливаются из сталей типа Ст3 или 09Г2С в зависимости от расчетных нагрузок. Антикоррозийное покрытие по выбору заказчика: лак БТ-577 или аналогичный, цинковое покрытие .Отгрузка производится железнодорожным или автотранспортом.

Продукция сертифицирована.

Классификация унифицированных металлических опор ЛЭП

По назначению:

1) Промежуточные опоры устанавливаются на прямых участках ЛЭП, предназначены только для поддержания проводов и тросов, и не рассчитаны на нагрузки направленные вдоль трассы. Обычно количество промежуточных опор составляют 80-90 % от всех опор линии электропередачи.

2) Анкерные опоры применяются на прямых участках ЛЭП в местах перехода через инженерные сооружения или естественные преграды для ограничения анкерного пролета, а также в местах изменения числа, марок и сечений проводов. Анкерная опора воспринимает нагрузку от разности натяжения проводов и тросов, направленную вдоль линии электропередачи. Конструкция анкерных опор ЛЭП отличается повышенной прочностью.

3) Угловые опоры рассчитаны на эксплуатацию в местах изменения направления трассы ВЛ, воспринимают результирующую нагрузку от натяжения проводов и тросов смежных пролетов трассы. При небольших нагрузках - на углах поворота до 30°, применяют угловые промежуточные опоры. При углах поворота более 30° используют угловые анкерные опоры, которые имеют более прочную конструкцию и анкерное крепление проводов.

4) Концевые опоры являются разновидностью анкерных и устанавливаются в конце и начале линии электропередачи, рассчитаны на нагрузку от одностороннего натяжения всех проводов и тросов.

5) Специальные опоры: -транспозиционные для изменения порядка расположения проводов на опорах ВЛ; -переходные для перехода линии электропередачи через инженерные сооружения или естественные преграды; -ответвительные для устройства ответвлений от магистральной линии электропередачи; -противоветровые для усиления механической прочности участка ЛЭП; -перекрестные при пересечении ЛЭП двух направлений.

По конструкции:

1.Опоры ВЛ с оттяжками

2.Свободностоящие опоры

3.Повышенные и пониженные опоры

По количеству цепей:

-Одноцепные

-Двухцепные

-Многоцепные