У220-1, У220-1+5, У220-2т, У220-3+14

У220‑1

• Тип: анкерно‑угловая металлическая опора.
• Серия: 3.407‑100.
• Напряжение линии: 220 кВ.
• Цепность: одноцепная.
• Высота общая: 25,1 м.
• Ширина по основанию: 5,2 м.
• Масса: 8,8 т (в источниках встречается значение 8 800 кг).
• Назначение: воспринимает тяжение проводов и тросов на углах поворота трассы, обеспечивает жёсткость и устойчивость линии.

У220‑1+5

• Тип: анкерно‑угловая металлическая опора (модификация У220‑1).
• Типовой проект: 9253тм‑т1.
• Напряжение линии: 220 кВ.
• Цепность: одноцепная.
• Высота общая: 30,1 м.
• Высота траверсы: 15,5 м.
• Ширина базы: 6,7 м.
• Масса без цинка: 10 611 кг.
• Масса с цинковым покрытием: 11 025 кг.
• Особенности: усиленная версия с большей высотой и массой; антикоррозийная защита — горячее цинкование (ГОСТ 9.307‑21).

У220‑2т

• Тип: анкерно‑угловая металлическая опора.
• Типовой проект: 3.407‑100.7 (3080тм‑т7).
• Напряжение линии: 220 кВ.
• Цепность: двухцепная (держит две цепи проводов).
• Высота общая: 24,7 м.
• Высота траверсы: 10,5 м.
• Ширина базы: 5,2 м.
• Масса без цинка: 14 932 кг.
• Масса с цинковым покрытием: 15 493 кг.
• Особенности: двухцепное исполнение, горячее цинкование для коррозиистойкости.

У220‑3+14

• Тип: анкерно‑угловая металлическая опора (модификация базовой модели).
• Типовой проект: 3080тм‑т7.
• Напряжение линии: 220 кВ.
• Цепность: одноцепная или двухцепная (зависит от проекта).
• Высота общая: 39,1 м (указание «+14» предполагает увеличение высоты на 14 м относительно базовой модели).
• Масса без цинка: 16 563 кг.
• Особенности: значительно увеличенная высота для переходов через препятствия (реки, дороги и т. п.); горячее цинкование.

Общие пояснения

• «У220» означает: угловая опора для ЛЭП 220 кВ.
• Цифры после дефиса указывают на типоразмер и модификацию (1, 2т, 3 и т. д.).
• «+X» (например, +5, +14) обозначает увеличение высоты опоры на X метров по сравнению с базовой моделью.
• Антикоррозионная защита: большинство современных опор покрывают горячим цинкованием (ГОСТ 9.307‑21) для продления срока службы.
• Цепность: одноцепные держат одну цепь проводов, двухцепные — две независимые цепи.

Где применяются

• углов поворота трассы (анкерно‑угловые);
• переходов через препятствия (реки, дороги, железные дороги);
• участков с повышенными ветровыми или гололёдными нагрузками.