ФСП1-А

В наличии
  • Описание
  • Характеристики
  • Оплата и доставка
ФСП 1‑А — это унифицированный железобетонный монолитный фундамент, применяемый при строительстве линий воздушных электропередач (ЛЭП).

Расшифровка маркировки

Маркировка формируется согласно Серии 3.407‑115 и содержит следующие данные:
  • ФСП — фундамент сборный повышенный;
  • 1 — типоразмер (1‑й);
  • А — предназначение: установка совместно с анкерно‑угловыми опорами.
Допустимые варианты записи маркировки:
  • ФСП 1 А;
  • ФСП 1‑А;
  • ФСП 1.А.

Основное назначение

Фундаменты ФСП 1‑А используют для установки металлических опор ЛЭП номинальным напряжением 35–500 кВт. Они обеспечивают надёжную опору в любых грунтовых условиях, в том числе на «слабых» грунтах.

Конструктивные особенности

  • грибовидные подножники с вертикальной наклонной стойкой стандартного сечения;
  • нижняя плита со скосами;
  • оголовок со специальным карманом для монтажа (совместно с навесными плитами и подпятником либо с двумя плитами разной длины и болтовым крепежом);
  • болты приварены к армирующему каркасу и размещаются в металлической опалубке.

Основные характеристики

  • длина: 3 000 мм;
  • ширина: 4 200 мм;
  • высота: 5 160 мм (в некоторых источниках — 4 875 мм);
  • масса: 11 250–11 400 кг;
  • объём бетона: 4,5 м³;
  • геометрический объём: 61,425–65,016 м³.

Материалы и изготовление

  • бетон: марка М400, класс В30; морозостойкость — F300 (150 циклов замораживания‑оттаивания), водонепроницаемость — W8 (водопоглощение < 4 %);
  • армирование: стальные сварные каркасы и закладные стержни из стали классов А‑100 и А‑200;
  • антикоррозионная защита: цинковые грунтовки + бетонный слой толщиной 30 мм.

Монтаж и эксплуатация

  • закладывается на глубину до 5 м (ниже уровня промерзания грунта);
  • требуется песчаная подсыпка толщиной 50–100 мм (для минимизации контакта с грунтовыми водами);
  • возможно устройство щебёночной подушки (особенно на «слабых» и просадочных грунтах);
  • монтаж выполняется спецтехникой высокой грузоподъёмности;
  • установка должна подкрепляться инженерно‑техническими расчётами для конкретных условий эксплуатации.

Хранение и транспортировка

  • перевозка спецтранспортом повышенной грузоподъёмности (авто, ж/д или речные платформы);
  • фиксация стальной проволокой высокой прочности;
  • укладка деревянных подкладок для предотвращения сколов;
  • оптимальное складирование — в 1 ряд (допускаются специальные схемы).

Осуществляем доставку железнодорожным и автомобильным транспортом, независимо от габаритов.


Заказать звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним вам в течении 5 минут

Отправить заявку
Прикрепить свои файлы