ЦС56.11-1

В наличии
  • Описание
  • Характеристики
  • Оплата и доставка


ЦС56.11-1 — это специализированная железобетонная центрифугированная свая для возведения фундаментов под опоры воздушных линий электропередачи (ВЛ) напряжением 35–500 кВ. Изделие производится по серии 3.407.9-146, выпуск 2 и отвечает строгим требованиям энергетического строительства [1][2].

Расшифровка маркировки: что скрывается за кодом

Обозначение ЦС56.11-1 содержит следующую информацию:

  • Ц — метод изготовления: центрифугирование, обеспечивающее высокую плотность и однородность бетона;

  • С — тип изделия: свая;

  • 56 — диаметр ствола в сантиметрах (560 мм), подобранный для оптимального распределения нагрузок от опор ВЛ;

  • 11 — длина в метрах (11 000 мм), позволяющая достичь устойчивых слоёв грунта без избыточного заглубления;

  • 1 — вариант армирования: базовая схема, рассчитанная на стандартные грунтовые условия и нагрузки [1][3].

2026-04-29_09-04-09.png

Конструктивные особенности: инженерное совершенство

ЦС56.11-1 выделяется рядом конструктивных решений, повышающих её эксплуатационные качества:

  • заострённый нижний конец — снижает сопротивление грунта при погружении, ускоряя монтаж и снижая энергозатраты;

  • центробежно уплотнённый бетон — технология центрифугирования обеспечивает равномерную плотность по всему объёму, исключая образование пустот и раковин;

  • защитный бетонный слой толщиной 18 мм — предохраняет арматуру от коррозии и механических повреждений;

  • строповочные петли — выполнены из арматуры класса А‑I, обеспечивают безопасный подъём и позиционирование при монтаже;

  • закладные детали (Звено Ц 56.11-1, М 39, М 36) — позволяют надёжно фиксировать элементы опор ВЛ или ростверки [1].

Технические характеристики


Материалы и технологии производства

При изготовлении используются:

  • бетон: тяжёлый или мелкозернистый класса В40 с добавками для повышения пластичности и ускорения твердения;

  • продольная арматура: предварительно напряжённые стержни из стали А400 — повышают сопротивление растягивающим нагрузкам;

  • поперечное армирование: спирали из проволоки класса А500 — предотвращают образование трещин при динамических воздействиях;

  • антикоррозионные покрытия: фосфатирование или грунтование металлических элементов перед бетонированием [1].

Преимущества перед аналогами

  1. Высокая несущая способность — благодаря классу бетона В40 и усиленному армированию.

  2. Долговечность — срок службы превышает 50 лет за счёт высокой плотности бетона и защиты арматуры.

  3. Климатическая устойчивость — сохраняет несущую способность при температурах от −40 ∘
    C (базово) до −60 ∘
    C (при заказе модификации с F200/W8).

  4. Технологичность монтажа — заострённый наконечник и строповочные петли сокращают время установки на 20–30 % по сравнению с призматическими сваями.

  5. Универсальность — подходит для одно-, двух- и четырёхсвайных фундаментов в зависимости от расчётных нагрузок.

  6. Адаптивность к грунтам — эффективна на песчаных, глинистых и суглинистых основаниях (исключая скальные, торфяные, вечномёрзлые, текучие грунты и илы) [1][2].

Особенности монтажа

  1. Разметка площадки: определение мест установки свай согласно проекту ВЛ.

  2. Погружение: выполняется копровыми установками с контролем вертикальности (допуск отклонения — не более 1 % от длины).

  3. Контроль глубины: минимальная отметка заглубления — 3–4 м; в слабых грунтах — до 5 м.

  4. Соединение с опорой: фиксация через оголовок с использованием болтов, скоб или наголовников для крепления башмаков свободностоящих опор.

  5. Испытания: проверка несущей способности методом статической нагрузки или динамическим зондированием [2].

Нормы контроля качества

При приёмке проверяются:

  • прочность бетона;

  • соответствие арматурных и закладных изделий проекту;

  • качество сварных соединений;

  • точность размеров (допуски: длина ±30 мм, сечение ±25 мм);

  • толщина защитного слоя бетона до арматуры (не менее проектной −5 мм);

  • наличие и ширина трещин (максимально допустимая ширина усадочных трещин — 0,2 мм);

  • отсутствие обнажённых концов арматуры;

  • состояние поверхности (раковины не шире 20 мм, околы бетона не глубже 20 мм) [1].

Осуществляем доставку железнодорожным и автомобильным транспортом, независимо от габаритов.


Заказать звонок

Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним вам в течении 5 минут

Отправить заявку
Прикрепить свои файлы