ПД1-6
ПД1-6 — маркировка железобетонной дорожной плиты (серия 3.503-17). Конструктивно плита представляет собой четырёхугольную платформу с четырьмя технологическими углублениями для расположения монтажных петель, которые приваривают к нижнему армирующему поясу.

Характеристики
- Размеры: длина — 1730 мм, ширина — 1480 мм, высота — 180 мм.
- Объём: 0,46 м³.
- Масса: 1,2 т.
- Класс бетона: B15.
- Морозостойкость: F100.
- Водонепроницаемость: W2.
- Масса металла: 30,9 кг.
Особенности:
- Рабочая (верхняя) поверхность плиты имеет рифление для улучшения связывания с накладываемым сверху асфальтом и сцепления с колёсами автотранспорта.
- В обозначении ПД1-6 указаны данные о типе конструкции, типоразмер, расчётная автомобильная нагрузка в тоннах, а дополнительной буквой «с» прописывается возможность эксплуатации плит в условиях отрицательных температур более -40 градусов.
Применение
Плиты ПД1-6 используют для обустройства временных автомобильных дорог в сложных условиях. Некоторые сферы применения:
- прокладка подъездных путей и дорог к местам расположения промышленных зон и строительных площадок;
- дороги в промышленных зонах с высокой проходимостью грузового транспорта;
- формирование тротуаров, пешеходных зон и дорожек.
Преимущества:
- способны выдерживать регулярные динамические нагрузки;
- имеют высокую прочность на растяжение и изгиб;
- не подвержены негативному влиянию агрессивной среды;
- обладают устойчивостью к ударным воздействиям;
- могут быть демонтированы для повторного использования.
Монтаж
Некоторые особенности монтажа плит ПД1-6:
- Поскольку плиты — габаритные тяжёлые конструкции, их нельзя укладывать без предварительно подготовленного основания. Сначала формируют специальную песчаную подушку, которая не даёт конструкциям утопать в грунте и защищает их от влияния щелочной среды.
- Укладку первых плит производят с использованием специальных уголков для установки параллельно дороге и правильной ориентации.
- После укладки первых рядов следующие устанавливают с перекрытием швов.
- После каждой установки ряда щели засыпают песком и заливают раствором цемента, чтобы укрепить конструкцию.
- Между рядами плит оставляют компенсационные зазоры, которые предотвращают ухудшение покрытия при температурных перепадах.
- Плиты закрепляют с помощью анкерных стержней, специальных клиньев или других крепёжных элементов.